Villa en gated-community pickups van POP luchthaven

Waarom villa's verschillen van resorts

Een resort heeft een ingang en een klokkenbalie die alle gemarkeerde transportvoertuig door. Een gated community - Playa Dorada, Sea Horse Ranch, Casa Linda, Perla Marina, en de villa clusters rond Sosúa Ocean Village en Casa Lina - heeft een bemande barrière die een lijst controleert voordat het een gezicht controleert. Als het bord van de bestuurder niet op die lijst staat, heeft de bewaker geen reden om de auto binnen te laten, hoe duidelijk het ook is dat er 'transfer' op de deur staat.

Dit is geen POP Airport Transfer regel; het is hoe elke gated community in het gebied loopt, en het geldt voor elk service voertuig, niet alleen transfers. We werken erin in plaats van er omheen, wat betekent dat het papierwerk gebeurt voordat de vlucht landt, niet bij de barrière.

Gate registratie: wie doet wat

Het registreren van een chauffeur bij de gate is het werk van de villamanager of de eigenaar van de woning, omdat de bewaker instructies van de rekeninghouder, niet van ons. In de praktijk is dit een kort bericht van de manager naar het poortkantoor of een briefje toegevoegd aan het bezoekerssysteem van de gemeenschap: naam van de bestuurder, voertuigplaat, en de datum en het geschatte tijdstip van aankomst.

Wij sturen u de naam en het kenteken van de bestuurder zodra deze is toegewezen, meestal de avond ervoor, zodat u of de manager kan doorgeven voordat de barrière is de enige open vraag. Als de villa wordt beheerd door een verhuurbedrijf (Airbnb, VRBO, een lokale vastgoedmanager), dan heeft dat bedrijf bijna altijd een permanent proces voor gasttransport - vraag het hen direct in plaats van te veronderstellen dat de bewaker zal improviseren.

Sommige gemeenschappen willen ook een kopie van de driver's ID of een bedrijfsbrief voor hun eigen bestand. Als de jouwe dat doet, vertel het ons en we zullen het vooruit in plaats van laat de bestuurder produceren bij de barrière met u wachten in de auto.

Adres, speld en wat je daadwerkelijk vindt

Straatadressen binnen deze gemeenschappen zijn vaak inconsistent tussen de villalijst, de eigen nummering van de poort en wat een kaartapp laat zien, vooral in nieuwere fasen van Playa Dorada en Casa Linda. Een GPS-speld die van binnenuit is gevallen - verzonden als WhatsApp-locatie, niet getypt als coördinaten - lost dit veel betrouwbaarder op dan een adres.

Stuur ons de speld samen met de villa of eenheid naam precies zoals de bewaker het zou herkennen (eigenaren gebruiken soms een andere naam dan de lijst site doet). Als u alleen een adres hebt, neem dan de fase- of sectornaam en de dichtstbijzijnde cross-street; een huisnummer in deze ontwikkelingen is vaak niet voldoende voor een bestuurder die er nog niet eerder geweest is.

Late nacht arriveert bij een gate

Een poort die soepel loopt om 15u kan een ander verhaal zijn om 1u. Sommige gemeenschappen verminderen het personeelsbestand 's nachts, en een bewaker die werkt van een gedrukte lijst in plaats van een live systeem kan langzamer zijn om een onbekende naam te vinden. Dit is het scenario waarbij registratie niet op voorhand kost de meeste tijd - een resort zal altijd een auto laten door naar de receptie, maar een niet-geregistreerde bestuurder bij een onbemande-gevoel poort om 1am echt kan worden teruggedraaid.

Als uw vlucht landt na middernacht, bevestig de gate registratie een dag vooruit in plaats van dezelfde middag, en zorg ervoor dat de telefoon van de manager is bereikbaar die nacht voor het geval de bewaker wil een telefoontje te bevestigen. We sturen ook het bord van de chauffeur een paar uur voor de landing als tweede controle.

Wat we van u nodig hebben bij het boeken

Vier dingen maken een villa pick-up rennen als een resort een: de naam van de gemeenschap (Playa Dorada, Sea Horse Ranch, Casa Linda, Perla Marina, Sosúa Ocean Village, Costambar, of een andere), de villa of eenheid naam zoals de bewaker het weet, een GPS-pin gedaald van het pand, en de contactpersoon van de villa manager of verhuurbedrijf dus gate registratie gebeurt eigenlijk. Vluchtnummer en passagiersaantal zijn hetzelfde als elke transfer.

Als u niet zeker weet of uw community vereist voorafgaande registratie, vraag het de manager in plaats van raden - sommige kleinere gated streets zwaai elke gemarkeerde auto door, en het is niet de moeite waard om te bouwen in een extra oproep voor een poort die niet nodig is. Stuur bij twijfel toch de details; er is geen nadeel aan de bewaker die al de naam heeft.

Airbnb en VRBO check-in timing

Een resort neemt u op elk moment; een Airbnb of VRBO villa meestal niet. De meeste lijsten hier geven een check-in venster, typisch 15:00 tot 20:00, omdat iemand moet er zijn met de sleutels. Als je landt om 08:00 of 01:00, dat venster is het ding op te lossen voor de transfer, niet na - de bestuurder kan u alleen leveren aan een deur die iemand opent.

Stel de host drie vragen wanneer u het verblijf boekt: wie geeft de sleutels over, tot wanneer die persoon werkt, en of er een lockbox of een code als je aankomt buiten het venster. Stuur ons het antwoord samen met de speld. Als de overdracht persoon moet worden opgeroepen bij aankomst, geef ons hun nummer ook; de bestuurder kan bellen van de poort in plaats van laat u om signaal te vinden.

Als de villa echt niet kan ontvangen u tot de middag, de rit is nog steeds de moeite waard boeken voor de landingstijd - bagage gaat met u mee, en de bestuurder kan stoppen bij een supermarkt in Sosúa of Puerto Plata stad onderweg, dat is de boodschappen die de meeste villa gasten toch nodig hebben. De vroege aankomst gids behandelt wat te doen met de uren ertussenin.

Prijs en betaling

Het tarief is dezelfde vaste zone prijs als een resort pick-up in dat gebied - $30 Standard/$65 VIP voor Playa Dorada, $35/$70 voor Sosúa Ocean Village en Casa Linda, enzovoort per zone - omdat de locatie van de villa, niet de poort, is wat bepaalt de prijs. Er is geen aparte 'villa toeslag'. Als een gate vertraging echt lang loopt door geen schuld van jou, dat is tussen jou en de gemeenschap; ons tarief verandert niet voor de tijd besteed aan het wachten op een barrière.

Betaling werkt op dezelfde manier als elke overdracht: contant in Amerikaanse dollars of Dominicaanse pesos aan de bestuurder, of een bankoverschrijving vooraf geregeld als u een factuur nodig hebt. Niets is vooraf betaald om de boeking te houden.

Vragen hierover

Hebben villa en gated-community pickups meer kosten dan een resort transfer?

Nee. De prijs volgt de zone, niet het type woning - Playa Dorada is $ 30 Standaard of u verblijft in een resort of een villa daar. Er is geen aparte poort of villa toeslag.

Wie is verantwoordelijk voor de registratie van de bestuurder bij de gate?

De villa manager, eigenaar of verhuurbedrijf, aangezien de bewaker werkt vanaf de lijst van die rekening, niet de onze. We sturen je de naam en het kenteken van de bestuurder voordat je landt.

Wat heeft de bewaker eigenlijk nodig?

Meestal alleen de naam van de bestuurder en het kenteken van het voertuig, plus de datum en ongeveer aankomsttijd. Sommige gemeenschappen vragen ook om een bestuurders-ID of bedrijfsbrief - vertel ons of de uwe dat doet en we zullen het doorsturen.

Moet ik een adres of een GPS pin sturen?

Een pin, van binnenuit het pand gevallen via WhatsApp locatie. Straatnummering binnen gated communities is vaak inconsistent met kaartapps, en een speld lost het betrouwbaar op; een adres alleen kan een bestuurder naar de verkeerde sector leiden.

Wat als mijn vlucht na middernacht landt?

Bevestig poortregistratie een dag vooruit in plaats van dezelfde middag, omdat sommige gemeenschappen het personeelsbestand 's nachts verminderen en een bewaker van een gedrukte lijst langzamer is met een onbekende naam. We sturen het kenteken een paar uur voor de landing als back-up.

Wat moet ik u sturen bij het boeken van een villa transfer?

De naam van de gemeenschap, de villa of de naam van de eenheid zoals de bewaker het kent, een GPS-speld, en de contactpersoon van de beheerder of verhuurder dus registratie gebeurt - plus het gebruikelijke vluchtnummer en het aantal passagiers.