Hvordan terminalen ser ud
POP har ikke jetbroer eller en enkelt indendørs hal, som en amerikansk eller europæisk lufthavn gør. Du kommer ned ad flytrappen på landingsbanen, og afhængigt af porten du enten gå eller tage en kort shuttle bus til en af en række åbne, lammede pavilloner, der udgør terminalen. Det er varmt og fugtigt, når døren åbner, selv om natten, så det er det, der er meningen at skrælle et lag af, før man sidder fast og holder det gennem immigrationslinjen.
De pavilloner tragte dig i én retning: indvandring først, derefter bagage krav, derefter en toldkontrol, derefter ud i ankomsthallen korrekt. Der er ingen måde at dobbelt tilbage til en glemt taske eller et badeværelse, når du har ryddet et checkpoint, så brug toilettet før indvandring, hvis du har brug for det - køen på den anden side er længere.
Signage er på spansk og engelsk og er generelt let at følge. Lufthavnspersonalet leder strømmen ved hvert omdrejningspunkt; man behøver sjældent at spørge, hvilken vej man skal gå.
Wheels- ned til ankomstdøren: den virkelige sekvens
Først kommer taxa og landstigning, normalt 10 til 15 minutter afhængigt af gate og hvor mange fly der er på jorden. Derefter immigration: For en til seks rejsende kører dette fra 15 til 30 minutter på en almindelig eftermiddag og kan strække sig forbi 45, når tre eller fire widebody lander inden for den samme halve time, hvilket ofte sker mellem 3pm og 6pm.
Bagageanmodning er den næste, og den kan overleve immigration på en travl dag - det tager nogle gange 20 til 30 minutter at begynde at bevæge sig, efter du har ryddet standen. Sidst er en toldscanning, som for de fleste rejsende er en formalitet, en tur forbi en betjent og et røntgenbælte til indtjekket kuffert. Læg det sammen og 25 til 45 minutter fra hjul ned til ankomstdøren er typisk; outliers i begge retninger sker.
Intet af dette er noget, du kan fremskynde ved at gå hurtigere. Flaskehalsen er båsen og bæltet, ikke korridoren.
Hvor din chauffør står, og hvordan du finder ham
En chauffør - vores eller nogen andens - kan ikke komme forbi toldudgangen. Mødepunktet er ankomsthallen, lige ud over hvor man rydder det sidste checkpoint, og det er her de trykte navneskilte holdes op i en løs række. Hvis du har booket hos os, så kig efter dit efternavn; vi sporer dit flynummer, så hvis du lander to timer for sent, er chaufføren der også to timer senere og venter ikke fra det oprindelige tidspunkt eller er væk.
Hvis man ikke ser skiltet i første minut, er det ikke et tegn på, at noget er gået galt. Hall er overfyldt lige efter en stor landing bølge og chauffører undertiden træde tilbage fra skinnen for at lade folk gennem. Bliv ved med at gå et par skridt mere i stedet for at stoppe lige ved dørene, hvor publikum er tykkere.
Dette er også det punkt, hvor folk, der tilbyder forlystelser, der ikke er din chauffør, vil henvende sig til dig - se følgesvend guide om arrivalshall pres taktik, hvis du ønsker at vide, hvordan det ser ud, og hvordan man sidestiller det uden drama.
Penge: hvad du faktisk har brug for, før du forlader terminalen
Du behøver ikke dominikanske pesos for at komme til dit hotel. Hvis du har bestilt en privat overførsel, bliver chaufføren betalt kontant - US dollars eller Dominikanske pesos - eller ved bankoverførsel, og du bosætter dig i slutningen af turen, ikke før du forlader terminalen. Der er ingen grund til at ændre penge i lufthavnen skranken under pres for at få en bil i gang.
Hvis du ønsker en lille mængde af lokal valuta for tips eller en salgsautomat, er der flybilletpriser og pengeautomater forbi tolden, men satser i lufthavnen er konsekvent værre end i byen eller på dit resort. En bedre plan for de fleste rejsende er at ændre en lille mængde, eller ingen, og stole på kort og resort reception for noget ud over tips.
Små amerikanske regninger er nyttige for portører og tips fra det øjeblik, du lander, så det er værd at have et par $1 og $5 noter om dig, før du flyver i stedet for at købe dem i lufthavnen.
SIM-kort og forbindelse
SIM og eSIM tællere er forbi tolden i ankomsthallen, og at sætte en op tager et par minutter med et pas. De fleste resorts har arbejdet wifi ved check-in inden for en time, så en lokal SIM er en bekvemmelighed for turen og dagene ud, ikke noget, du har brug for at fungere, før du forlader terminalen.
Hvis din chauffør sporer dit fly, behøver du ikke arbejdsdata at blive opfyldt - tegnet og flytracking gør det job. Data bliver nyttige, når du er i bilen og ønsker at sende besked resort eller familie hjem.
Hvad skal man egentlig gøre først?
For at: klar indvandring, indsamle tasker, komplet lufthavn toldkontrol, kigge efter et skilt med dit navn eller taxien lufthavn taxistand, og få i en bil. Alt andet - valuta, en SIM, en flaske vand, et badeværelse pause - er lettere og billigere, når du flytter eller allerede på resort.
Hvis du forudbestilte en privat overførsel, er det eneste, du skal gøre anderledes end en normal ankomst, at sende os dit flynummer, før du flyver, så chaufførens ankomsttid bevæger sig med nogen forsinkelse. Intet andet om terminalen ændrer sig.
Send flyet, få prisen skriftligt
Hotelnavn, flynummer, dato og feststørrelse. Vi svarer med den faste sats, spore flyvningen og møde dig inde ankomster med et skilt med dit navn. Betal chaufføren ved ankomsten.
Bestil via WhatsAppSpørgsmål vi får på dette
- Er POP en bygning eller flere terminaler?
- En ankomst flow, bygget som en række forbundne open-air pavilloner snarere end en enkelt lukket terminal. Du går gennem indvandring, bagage og told i én retning uden at fordoble tilbage.
- Hvor lang tid tager indvandring ved POP?
- 15 til 30 minutter på en almindelig eftermiddag for en til seks rejsende, længere - nogle gange 45 minutter plus - når flere widebody-flyvninger lander tæt sammen, hvilket er almindeligt fra kl. 15.00 til 18.00.
- Hvor skal jeg møde min chauffør, hvis jeg har bestilt en privat transport?
- Lige uden for toldvejen, i ankomsthallen, hvor chaufførerne har trykte navneskilte. Han kan ikke komme længere ind i terminalen end det.
- Skal jeg veksle penge i lufthavnen?
- Nej. En privat overførsel betales kontant, USD eller DOP, eller ved bankoverførsel, afvikles med chaufføren i slutningen af turen. Lufthavnens valutakurser er værre end i byen, hvis du vil have pesos til andre ting.
- Skal jeg købe et SIM-kort, før jeg forlader terminalen?
- Det er belejligt, men ikke presserende. Tællerne er forbi tolden i ankomne. De fleste resorts har wifi ved check-in, så det kan vente til efter turen, hvis tælleren har en kø.
- Hvad hvis mit fly er forsinket - venter min chauffør stadig?
- Ja, hvis du sendte flynummeret på forhånd. Vi sporer det og chaufførens ankomst skifter med flyet, uden ekstra gebyr for ventetiden.